Kereta Cepat Spanyol AVE-S-103 404km/jam
Spanyol telah banyak berinvestasi dalam rel kecepatan tinggi selama 30 tahun terakhir. Alta Velocidad Espana Spanyol biasanya beroperasi dengan kecepatan maksimum komersial 310 kpj (193 mph), tetapi pada Juli 2006 ada yang memecahkan rekor kecepatan kereta api Spanyol 404 kpj (251 mph).
Spanyol bergabung dengan klub kereta berkecepatan tinggi pada tahun 1992 menggunakan teknologi TGV yang diimpor dari Perancis. Sejak itu telah mengembangkan kereta super cepatnya sendiri dan membangun jaringan jalur jarak jauh khusus terpanjang di Eropa, yang menyebar dari Madrid ke Seville, Malaga, Valencia, Galicia dan Barcelona.
AVE, kependekan dari Alta Velocidad Espana (Spanish High Speed) tetapi juga bahasa Spanyol untuk burung, biasanya beroperasi pada kecepatan komersial maksimal 310 kpj (193 mph). Kebanggaan armada ini adalah kereta api S-102 Talgo dan S-103 “Velaro”, yang terakhir merupakan kerabat yang lebih kuat dari ICE3 Jerman.
Bersertifikat untuk kecepatan maksimum 350 kpj (217 mph) dan berkapasitas 404 tempat duduk, S-103 berbagi layanan antara dua kota terbesar Spanyol dengan kereta super cepat Talgo S-102 yang dikembangkan di dalam negeri.
Pada bulan Juli 2006 sebuah S-103 Spanyol mencetak rekor kecepatan rel (railspeed) 404 kph (251 mph) – pada saat itu rekor dunia untuk kereta penumpang komersial yang tidak dimodifikasi.
Selama beberapa dekade, kereta api Spanyol terkenal dengan kecepatan rendah dan penundaan yang lama, tetapi selama 30 tahun terakhir AVE telah mengubah perjalanan jarak jauh di seluruh negeri dan dengan jaringan sekali lagi berkembang untuk menjangkau seluruh pelosok negara, terlihat perubahan akan terus berlanjut.
